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深圳市森邦國際貨運有限公司
SHENZHEN SENBANG INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD.
上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI）顯示，8月4日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為2002美元/FEU和3013美元/FEU，較此前一周分別上漲3.0%和5.6%。
美線市場即期運價已連續(xù)一個月持續(xù)上漲，美西運價單周最大漲幅曾達到26.1%。與7月7日美西1404美元/FEU和美東2368美元/FEU的運價相比，一個月內(nèi)，上海港出口至美西和美東基本港市場運價，分別上漲了43%和27%。
同時，遠東-美東市場平均現(xiàn)貨運價為2917美元/FEU，比2715美元/FEU的平均合同運價高出7%，是自2022年7月以來，該市場平均現(xiàn)貨運價首次超過平均合同運價。
德路里發(fā)布的全球集裝箱運價指數(shù)（WCI）也顯示，亞洲-美國市場運價已連續(xù)5周上漲。截至8月3日，WCI上海-洛杉磯現(xiàn)貨運價為2322美元/FEU，較6月底上漲47%，是2022年11月初以來的最高水準(zhǔn)。
同期，WCI上海-紐約現(xiàn)貨運價為3330美元/FEU，較6月底上漲33%，是2023年1月中旬以來的最高水準(zhǔn)。
上海航運交易所分析師認為，由於美線市場運力規(guī)?？s減，同時部分班輪公司的裝載率回升，多數(shù)企業(yè)根據(jù)市場情況上調(diào)了運價，同時運輸需求總體平穩(wěn)，供需基本面保持平衡，維持了漲價成果，是美線即期運價上漲的主要原因。