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多船只避開霍爾木茲海峽！運(yùn)價(jià)或?qū)⑸蠞q！
來源:
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作者:Admin
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發(fā)布時(shí)間: 2025-06-23
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此前，3艘貨輪在霍爾木茲海峽附近的阿曼灣海域起火，另有900多艘各類船舶因信號(hào)中斷而滯留在霍爾木茲海峽和波斯灣。
據(jù)container-news消息，近日，波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)與標(biāo)普全球市場財(cái)智公司均表示，已有不少船只選擇避開霍爾木茲海峽。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)集裝箱班輪運(yùn)輸而言，霍爾木茲海峽雖然不是全球干線通道，但是將嚴(yán)重影響波斯灣內(nèi)主要中轉(zhuǎn)港口（如杰貝阿里港和阿布達(dá)比哈利法港）的連接。 這將帶來連鎖反應(yīng)，使波斯灣以外的中轉(zhuǎn)樞紐港輸送量急劇上升，進(jìn)而加劇亞洲其他港口的擁堵風(fēng)險(xiǎn)。 特別是在目前的旺季階段，是不能忽視的疊加因素。
總結(jié)就是，中東地區(qū)突發(fā)軍事對(duì)抗正迅速升級(jí)，不僅對(duì)全球能源供應(yīng)鏈構(gòu)成直接威脅，也對(duì)全球航運(yùn)安全、保險(xiǎn)成本、風(fēng)險(xiǎn)航線選擇及供應(yīng)鏈布局帶來深遠(yuǎn)影響。 霍爾木茲海峽、紅海通道、地中海與蘇伊士運(yùn)河周邊或?qū)⑼焦舱瘛?在地區(qū)安全局勢加劇惡化的情況下，預(yù)計(jì)通過霍爾木茲海峽的海運(yùn)費(fèi)用將會(huì)上漲。